2015 Honda Meeting 先进科技体验营

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 文 吴宗霖 / 图 Honda

一、HGT测试场乘驾体验
Acceleration Fun2015 Honda Meeting 先进科技体验营 新世代油电超跑New NSX,3.5升双涡轮V6引擎整合三颗马达并搭配9速DCT变速箱,综效输出573hp,0~100km/h加速3秒内即可完成!2015 Honda Meeting 先进科技体验营 在日本广受大叔族群欢迎的MR敞篷小跑车──S660,传承1991年推出的Beat,64ps/10.6kgm的输出驱动830kg的车体,可选择6速手排或CVT变速箱,但最大乐趣当然还是在敞篷与MR设定,完全是个人玩乐车款的设定。2015 Honda Meeting 先进科技体验营2015 Honda Meeting 先进科技体验营2015 Honda Meeting 先进科技体验营 其他的重点车款还包括搭配世界首具10速自排变速箱的RLX,以及搭载Honda新世代VTEC Turbo引擎的Civic 1.0 Turbo及Jade 1.5 Turbo。
Handling FunAccord PHEV(Automate Drive自动驾驶体验)2015 Honda Meeting 先进科技体验营 Honda的Automate Drive自动驾驶科技,在弯曲的测试跑道上,我们任由这部Accord PHEV狂奔,进出弯的路线选择与煞车油门控制的功力让我们怀疑是否是内建了Alonso模式。

CR-Z(4 Motor EV SH-AWD+P-AWS)
2015 Honda Meeting 先进科技体验营 採用四轮独立电动马达的CR-Z赛车,乃是2015年6月出征PPIHC派克峰爬山赛参赛车的原型车款,搭配上SH-AWD及P-AWS(Precision All-Wheel Steer System) ,不仅性能惊人,电磁伺服制动效果与四轮转向在弯道中更展现敏捷操控性。
Advanced Safety
Legend(Traffic Jam Assist)都会主动车距控制2015 Honda Meeting 先进科技体验营 为了达成「Safety for everyone」的安全理念,Honda于行车安全先前便已提出「Honda Sensing」行车安全整合对策,而这次体验的技术项目「Traffic Jam Assit」则是针对都会行车速度较低时的主动车距控制。

Everyday Fun
New Clarity Fuel Cell、Accord PHEV二代试驾2015 Honda Meeting 先进科技体验营2015 Honda Meeting 先进科技体验营 
为实践零排汙的目标,Honda持续发展电动车及燃料电池车,这次活动也安排全新Clarity Fuel Cell试驾,此车预定2016年3月在日本上市,售价766万日圆,初期採租赁方式。另一部则为二代Accord PHEV(Plug-in Hybrid EV)可充电式油电混合动力车。

二、CR-V、Fit对撞测试2015 Honda Meeting 先进科技体验营 撞击测试车辆分别为日规CR-V 2.0G与Fit 1.5RS,两车各以时速50km/h、车头偏位50%的方式进行对撞,实际验证ACE高刚性钢骨防护车体结构与安全带、辅助气囊在车体尺码差异、车头高度差异的互相撞击下,对车内乘员的安全防护程度。

三、44th Tokyo Auto Show东京车展2015 Honda Meeting 先进科技体验营2015 Honda Meeting 先进科技体验营 今年Honda除了「The Power of Dreams」的品牌精神外,也以「Go beyond imagination」作为展区主题,带出Honda于二轮、四轮、泛用事业及飞航事业的最新成果。

四、Honda社长八乡隆弘专访2015 Honda Meeting 先进科技体验营 Honda社长八乡隆弘重申Honda品牌源于梦想、勇于挑战的精神,也强调「将梦想落实成为贴近消费者需求、帮助生活的商品」才是The Power of Dreams的原点。